大家好，我是徐彬凯。很快我便迎来了我第二段邮轮生活，经德国不莱梅转机到法兰克福换乘大巴到了荷兰的造船厂，稍作休整便登上了NCL崭新的巨轮“维诺真喜悦号”。

依然记得当时喜悦号刚离开德国造船厂转停在荷兰的造船厂进行基础设施的完善建设，有着凤凰喷涂的喜悦号给人一种宏伟磅礴的既视感。

初来喜悦号心情还是相当愉悦的，每天除了培训就是打扫卫生拆分新的餐具，唯一比较头疼的就是，为了适应新环境一天两次的drill，不过现在想想也还不错，因为等船开往中国时我就知道了成天培训的乏味与无聊。

撇下这些不说，最值得开心的当然是每天完成培训出去游玩，我们去的是一个离造船厂很近的小镇，听说是一个离北海很近的地方，叫格罗宁根，这个地方给人一种轻松闲逸的感觉。

这里人不多却繁华，各种欧式建筑教堂林立，街道错落有致，挂满晚霞夕阳下的风车，这里的人们下班很早，晚上可以一个人走在五彩斑斓的大街上，提着满满的“战利品”。去热闹的小酒吧，感受人们的热情，和爽口的啤酒。

晚上回船坐着大巴，沿着长长的乡间小路看着道路尽头喜悦号传来的点点星光，真是惬意极了。这段记忆也是我喜悦号之行印象最深的地方，在这里停留了十余天，喜悦号于四月二十八号正式开往中国。

这一路也遇见了许多有趣的事，去了一些有趣的地方，我们途经了如同巨石从天而降的填海造陆城英国直布罗陀；弥漫着火山灰味道的古老神话之城雅典；浩浩黄沙上的黄金国埃及；穿过了千舟一线的苏伊士运河；在海盗领域索马里海做防海盗演习；停靠了石油大国沙特阿拉伯，极具中东风情的阿曼苏丹国；来到了新加坡看那碧海蓝天下的会喷水的“狮子”；见到了位于马里亚纳海沟世界上最美最蓝的海；环游了美国的军事小岛关岛；最后到达了中国繁华的特别行政区香港正式开始了亚洲之行。

继香港后我们陆续去了深圳，天津，青岛，喜悦号于六月二十八号在上海吴淞口国际邮轮码头盛大首航。

刚开始说实话还是很不适应，可能出于中国人对新鲜事物的体验欲望太过热情，毕竟喜悦号是亚洲最大最独一无二的中国特色豪华邮轮，而这样高大上的配置，导致首航相当火爆。

中国客人素质参差不齐，作为服务业的一员也是很头痛，浪费，抢座，找茬的事也是时有发生，不过有时候突然有个客人因为你的细心服务给你一个温暖的微笑，或者一句诚心诚意的感谢，一切的不愉快随即就释然了。慢慢的公司发现了以前运用于欧美地区的那一套不适应亚洲市场，相继各方面制度也好，服务标准也好都做了适应性的改变。

最后，感谢喜悦号伴我在人生航线上的进步与成长，不仅圆了我曾经想要环游世界的梦想，还让我体验了大千世界的生活百态，并且也收获了发自内心的喜悦。