按惯例，邮轮旅游的黄金期早该在两个月前就结束了。然而，在上海吴淞口国际邮轮港，目前依旧人头攒动。上海宝山区人民政府官方网站发布的数据显示：2015年上海吴淞口国际邮轮港全年将接靠邮轮280余艘次，接待游客将超过150万人次，奠定了亚洲最大邮轮母港和全球第八大邮轮母港地位。

快速增长的中国邮轮市场使世界各大邮轮公司收获颇丰，几乎所有邮轮公司都视中国市场为一块大蛋糕，明、后两年内，至少有8艘新邮轮要来中国。

明年5月到8月之间，皇家加勒比邮轮、公主邮轮等中国邮轮市场的“拓荒者”，将各投放一艘新的邮轮到中国市场，分别是量子系列的“海洋赞礼号”和“黄金公主号”。两艘新邮轮都将以天津作为主要母港运营，剑指中国北方市场。

中国巨大的邮轮市场也吸引了更多新玩家。挪威邮轮公司、瑞士地中海航运公司、美国嘉年华邮轮公司等都将在明、后两年进军亚洲市场。明年杀入中国市场的地中海航运公司将快速布局两个港口。此外，丽晶七海、大洋邮轮、水晶邮轮、迪斯尼邮轮、荷美邮轮等也有为中国为母港设计邮轮航线的考虑。

未来几年，中国游客会发现邮轮产品越来越符合自己的口味。为了争夺中国市场，邮轮公司不断地加入和改进中国特色。这些特色包括住宿、美食及其他消费体验。